Essayer de réduire le stress au bureau? Une nouvelle étude suggère que vous devriez changer votre façon d'y arriver chaque matin.
Une étude récemment publiée dans le International Journal of Workplace Health Management a découvert que conduire une bicyclette, au lieu de conduire une voiture ou de prendre les transports publics,
«Les employés qui se rendaient au travail montraient des niveaux de stress significativement plus faibles dans les 45 premières minutes de travail que ceux qui voyageaient en voiture», explique Stéphane Brutus, un des auteurs de l'étude et professeur à l'Université Concordia. John Molson School of Business, dans une déclaration.
Dans le cadre de l'étude, les chercheurs ont interrogé 123 employés d'une entreprise informatique canadienne. L'enquête a interrogé les travailleurs sur leurs humeurs, le stress et les modes de déplacement perçus.
Pour mieux évaluer les niveaux de stress de chaque employé pour commencer la journée, les sondages devaient être complétés dans les 45 premières minutes de leur arrivée au bureau. Le sondage effectué plus tard dans la journée aurait pu modifier les résultats en fonction du stress causé par la charge de travail ou d'autres facteurs liés au travail.
Des recherches récentes ont montré que le stress et l'humeur tôt le matin sont des prédicteurs importants de leur effet plus tard dans la journée. ", A déclaré Brutus.
Les auteurs de l'étude ont déclaré que leurs recherches avaient confirmé des études antérieures selon lesquelles les employés qui font du vélo pour se rendre au travail perçoivent leur trajet comme moins stressant que ceux qui le font. conduire chaque jour faire.
Alors que les niveaux de stress étaient plus bas, l'humeur ne l'était pas. L'étude n'a trouvé aucune preuve que votre mode de transport affecte votre humeur chaque jour.
Brutus pense que leur recherche devrait inciter les décideurs politiques à envisager plus d'encouragements pour faire du vélo au travail.
Avec des inquiétudes croissantes sur la congestion routière et la pollution «Je ne peux qu'espérer que d'autres études suivront notre exemple et mèneront des recherches plus précises et plus réfléchies sur ce phénomène.»
co-écrit par Roshan Javadian, assistante de recherche à l'Université Concordia, et Alexandra Joelle Panaccio, professeure agrégée à l'Université Concordia.
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